المشاريع المنفذة

الرؤية أساس الاقتناع! حلولنا مخصصة حسب احتياجاتكم نتعاون مع عملائنا على كافة المستويات، بدءًا من عمليات التآكل البسيطة وحتى المشاريع الضخمة. نرجو إلقاء نظرة على عملنا على أرض الواقع، يدءًا من التصميم المفاهيمي وحتى التركيب، فضلاً عن كافة المراحل فيما بينهما.

قطاع النفط والغاز

توضح ملخصات المشاريع المنفذة الخاصة بشركتنا في قطاع النفط والغاز بشكل جلي النطاق العالمي للمشاريع التي شاركنا فيها.

آبار حقن الميه المالحة

القطاعات قطاع النفط والغاز

مشروع الطاقة في فلوريدا

القطاعات قطاع النفط والغاز

P4: محطة الإنتاج الرئيسية موريد مارول

القطاعات قطاع النفط والغاز

الشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال

القطاعات قطاع النفط والغاز

مشروع خط أنابيب لشركة تنمية نفط عمان

القطاعات قطاع النفط والغاز

منصة ويست دلتا 143 (أ) و(ب) التابعة لشركة شل”

القطاعات قطاع النفط والغاز

منصة “مارس” التابعة لشركة شل

القطاعات قطاع النفط والغاز

خط تجميع الغاز

القطاعات قطاع النفط والغاز

خط المياه المالحة ذو الضغط العالي

القطاعات قطاع النفط والغاز

خط المياه المالحة ذو الضغط العالي

القطاعات قطاع النفط والغاز

قطاع المياه

لدينا مكتبة مليئة بملخصات المشاريع المنفذة، لكننا نقدم فقط نماذج مختارة من عملنا في قطاع المياه، ومن ثم يمكنكم الاتصال بنا لطلب اي ملخص آخر قريب من احتياجات مشروعكم.

وصلات مآخذ مياه البحر

القطاعات قطاع المياه

خطوط أنابيب نقل المياه CW119 في دبي

القطاعات قطاع المياه

القطاع-الصناعي

الرؤية أساس الاقتناع – قد يمنحكم ملخص المشاريع المنفذة التي نقدمها شعورًا طيبًا بحجم وقدر بعض المشاريع الصناعية التي عملنا بها

مجمع أسمدة سورفيرت، الجزائر

القطاعات القطاع-الصناعي

مطار بيروت الدولي

القطاعات القطاع-الصناعي

وصلات مآخذ مياه البحر

القطاعات القطاع-الصناعي

محطة طاقة مرمرة إريغليسي

القطاعات القطاع-الصناعي

محطة الطاقة الحرارية بالعقبة

القطاعات القطاع-الصناعي

3 – محطات تحلية

القطاعات القطاع-الصناعي

آبار حقن الميه المالحة

القطاعات القطاع-الصناعي

نظام مكافحة الحريق، لوينا، ألمانيا

القطاعات القطاع-الصناعي

مآخذ مياه مكافحة الحريق، مياه التبريد

القطاعات القطاع-الصناعي

مياه التبريد، مآخذ مياه مكافحة الحريق

القطاعات القطاع-الصناعي

مياه التبريد، مآخذ مياه مكافحة الحريق

القطاعات القطاع-الصناعي

خطوط طيران بيفيرفايك

القطاعات القطاع-الصناعي

السفينة فوكس ماكسيما

القطاعات القطاع-الصناعي

سفينة أوليغ ستراشنوف

القطاعات القطاع-الصناعي

القطاع البحري

ملخصات عن المشاريع المنفذة، فيما يلي بعض أمثلة الحلول التي قمنا بتقديمها للقطاع البحري:

السفينة فوكس ماكسيما

القطاعات القطاع البحري

سفينة أوليغ ستراشنوف

القطاعات القطاع البحري

FAQ

ج: لا، أنابيب الألياف الزجاجية المركبة التي تنتجها شركة المستقبل هي منتجات فريدة تتم هندستها وفق أعلى المعايير والمواصفات الدولية.

ج: نتيجة الطبيعة اللدنة للمواد الراتنجية التي تحتوي على ألياف زجاجية شبيهة بالقماش، تتميز أنابيب الألياف الزجاجية المركبةبالقوة والمرونة. وتفي منتجاتنا بمتطلبات “اختبار الارتطام” الصارمة الصادرة عن هيئات المعايير الدولية مثل هيئة المعايير البريطانية ومعهد البترول الأمريكي.

ج: لا تتحلل أنابيب الألياف الزجاجية المركبة حتى عند تعرّضها لأشعة الشمس لفترات طويلة. غير أنه عند الطلب، يمكن إضافة مادة مانعة للأشعة فوق البنفسجية للأغراض الجمالية. وتُستخدم هذه الأنابيب عادة للتطبيقات السطحية الغير مطلية.

ج: نعم. لقد اعتمدت كبرى الجهات التنظيمية مثل النظام الاستشاري لأنظمة المياه (المملكة المتحدة) والمؤسسة الوطنية للأعمال الصحية (الولايات المتحدة) ومعهد كيوا (هولندا) أنابيب الألياف الزجاجية التي تنتجها شركة المستقبل بوصفها مناسبة لتطبيقات مياه الشرب.

ج: أنابيب الألياف الزجاجية عُرضة للتأثر بالأحمال المفرطة عند الحواف المدببة، وينبغي تجنّب هذه الأحمال. أما بخلاف ذلك، يمكن مناولة أنابيب الألياف الزجاجية مثل أي أنابيب أخرى. ويمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل في كتالوج مناولة المنتج وتركيبه الذي تًعده شركتنا.

ج: نعم، غير أنه يمكن القيام بذلك فقط بالنسبة لوصلات الأكواع التي لا يتم تصنيعها على عمود دوران (النوع المصبوب في قالب). ويمكن القيام بذلك بوصل العديد من أجزاء الأنابيب المقطوعة للوصول إلى الزاوية المطلوبة. وعادة ما يكون لذلك الكوع نصف قطر انحناء يبلغ 1.5 × القطر.

ج: يوصَى عادةً باستخدام قواطع الماس في قطع الأنابيب. كما يوصَى باستخدام أقراص الشحذ لتهيئة السطح قبل التوصيل.

ج: نعم، إن أنابيب الألياف الزجاجية المركبة مقاومة لعدد كبير من الكيماويات، وتواصل أداء وظيفتها لفترات زمنية أطول من المواد الأخرى المستخدمة في تصنيع الأنابيب. ولكل نوع من أنواع المواد الراتنجية خصائص وسمات مقاومة خاصة به، تجعله مناسبًا لتطبيقات محددة. ويمكن لفريق المهندسين الخبراء في شركتنا تقديم توصيات حسب احتياجات مشروعكم.

ج: نعم، بشرط وضع قطعة مباعدة من الصلب أو البوليستر المعزز بالألياف الزجاجية بينهما.

ج: نعم. لدى شركة المستقبل فريق داخلي لإعداد المسودات، قادر على إعداد الرسومات الأيزومترية بالإضافة إلى رسومات خاصة للمنتجات. وغالبًا ما يتم طلب هذه المعلومات عند شراء القطع مسبقة التجهيز، لتقليل الوقت والأعمال اللازمة في الموقع.

ج: نظرًا لأن أنابيب الألياف الزجاجية تتكون من مواد مركبة، يمكن تصميم هذه الأنابيب بشكل مخصص لتفي بمتطلبات التصميم والأداء المطلوبة بأقل تكلفة ممكنة.

ج: لتجنب تركيز حمل الإجهاد على نقطة واحدة، لا يُوصى باستخدام الدعامات حرف U ذات المسامير مع الألياف الزجاجية، لكن يمكن استخدامها للأنابيب ذات الأقطار الصغيرة التي لا تزيد عن 50 ملم.

ج: من أهم المزايا الرئيسية لأنابيب الألياف الزجاجية المركبة أن لديها معامل احتكاك منخفض يساوي 0.05 ملم، مقارنةً بأنابيب الصلب والحديد اللدن. وحيث إن هذه الأنابيب لا تتعرض للتآكل، يظل معامل الاحتكاك ثابتًا طوال العمر الافتراضي للأنبوب.

ج: تملك شركة المستقبل برامج اختبار وفحص شامل، تبدأ من مرحلة استلام المواد وحتى تسليم المنتج النهائي. كما يتم إجراء عمليات فحص منتظمة طوال المراحل المختلفة لعملية التصنيع.

ج: تملك شركة المستقبل كتيبات وأدلة تركيب تشتمل على تعليمات مناولة وتسليم وتخزين مختلف المنتجات، كما تشتمل على أنواع التركيبات الشائعة. يُرجى الرجوع إلى الأقسام ذات الصلة في الكتالوجات التي نوفرها.

ج: نعم، توفر شركة المستقبل خدمات هندسة المنتج وهندسة الأنظمة.

ج: نعم، تشمل باقة خدمات شركة المستقبل خدمات ميدانية وخدمات التركيب والإشراف.

ج: تقدم شركة المستقبل تدريبًا على تركيب الوصلات التابعة لهذه الأنابيب في الموقع سواءً كانت من نوع اللصق او اللحام.

ج: تُعد الحواف المعدنية الطريقة الأفضل من الناحية العملية. غير أن القارنات الميكانيكية من نوع فايكنج جونسون أو تيكاي قد تُستخدم أحيانًا، إذ تتيح توصيل الأنابيب ذات الأقطار المختلفة قليلاً (مثل أنابيب البوليستر المعزز بالألياف الزجاجية والصلب). أما في المشروعات التي يتم التوصيل فيها بطريقة الرأس والذيل، فيمكن معايرة القطر الخارجي لذيل أنبوب البوليستر المعزز ليتفق مع قارنة المادة الموجودة (على سبيل المثال بوليستر معزز بالألياف الزجاجية مع بولي إيثيلين عالي الكثافة/بولي فينيل كلوريد). ومع هذا، لا يُطلب ذلك عادةً لأن معظم أنابيب القارنات جوفية، وتُستخدم فتحات الصيانة عادةً عند تقاطعات الأنابيب المختلفة.

ج: دعامات أنابيب الألياف الزجاجية مماثلة لتلك المستخدمة في الأنابيب الأخرى. ويُعد التأكد من طول المشبك الماسك من الجوانب الأساسية في هذا الأمر، وذلك لتفادي وجود أحمال مركزة على نقاط محددة من الأنبوب، كما ينبغي تبطين المشبك الماسك بطبقات من المطاط.

ج: أنابيب الألياف الزجاجية أخف وزنًا بدرجة كبيرة مقارنةً بأنابيب الصلب والحديد اللدن والإسمنت. وتبلغ كثافة أنابيب الألياف الزجاجية 1850 كجم/م3 تقريبًا. في حين تبلغ كثافة أنابيب الصلب 7,260 كجم/م3 .

ج: بالنسبة لصناعة الأنابيب، تُستخدم عادةً طريقة لف السلك وطريقة الصب اليدوي للراتنج على الألياف (الصب بالتلامس). وتستخدم شركة المستقبل لصناعة الأنابيب اثنتان من طرق لف السلك، هما الطريقة الحلزونية وطريقة اللف المستمرة. تشمل الطريقة اللولبية لف الأنبوب بشكل تبادلي على عمود دوران إلى حين الوصول إلى السُمك المطلوب بطول عمود الدوران بأكمله. أما الطريقة الثانية فتبدأ بالتراكم المستمر ومعالجة السُمك بأكمله بطول قصير لإنتاج طول مستمر من الأنبوب.

ج: يمكن الإصلاح عادةً باستخدام مجموعة أدوات اللحام المتاحة تجاريًا. وقد تشمل الإصلاحات إصلاح السطح وربما تقتضي قطع الجزء المعيب واستبداله حسب مدى قوة الضرر.

ج: نعم، تُعد شركتنا إحدى الشركات الرائدة في هذا المجال، وقد حققنا مؤخرًا العديد من الانطلاقات المهمة في هذه التقنية.

ج: قد يلزم استخدام ماكينة كشط، حسب نوع الوصلة. يُرجى الرجوع إلى القسم الخاص بمناولة المنتج والتركيب في الكتالوج الصادر عن شركتنا.

ج: هناك العديد من المزايا. لا تحتاج أنابيب البوليستر المعزز بالألياف الزجاجية إلى بطانة أو تغليف أو حماية كاثودية مكلفة أو لحام على الساخن. كما تُعد أنابيب البوليستر المعزز بالألياف الزجاجية مقاومة للتآكل وخفيفة الوزن وذات احتكاك منخفض، ومن ثم تقلل تكاليف تشغيل المضخات وتكاليف العمر الافتراضي، وتتيح استخدام نظام عملي للتوصيل. وبالنسبة للأنابيب السطحية، لا تمتص أنابيب البوليستر المعزز بالألياف الزجاجية ذلك القدر من الحرارة الذي تمتصه أنابيب الصلب، وهو ما يمثل ميزة أساسية في تطبيقات مياه عمليات التبريد.

ج: المواد المستخدمة في تصنيع الألياف الزجاجية هي الألياف الزجاجية (على هيئة حِزم أو نسيج أو قطع) ومادة راتنجية (منظومة تعمل على تجميع الألياف الزجاجية معًا عند معالجتها). وتختلف مادة الألياف الزجاجية ووزنها حسب الحجم والاستخدام، وكذلك نوع ربط المادة الراتنجية وخصائصها.

ج: يمكن استخدام أنابيب الألياف الزجاجية في معظم استخدامات الأنابيب، مثل: أنابيب المصانع والعمليات، ومياه مكافحة الحريق ومياه الصرف (الصحي والصناعي)، ومآخذ ومصبات مياه البحر، وتحلية مياه البحر، ومياه الشرب، والري وأنابيب المياه المثلجة المعزولة مسبقًا، وعمليات الرفع، والحفر المثقبي، وفتحات الصيانة والبطانات الإنشائية، الخزانات من كافة الأنواع (الكيماوية وغيرها)، والأنابيب الموصلة (للمناطق الخطيرة)، والأنابيب البحرية، والأنابيب المقاومة للحريق، والأنابيب المقاومة للكشط، وأنابيب السفن والحوض الجاف، والأنابيب البحرية والأنابيب تحت سطح البحر، وأنابيب تهوية غازات مياه الصرف، وممرات التهوية أو الوصول، والمناطق الخلفية، والأنابيب المثقبة، ومياه عمليات النفط والغاز، والربط المسنن للأنابيب داخل الآبار، وخط الأنابيب المسننة ذو الضغط العالي في بئر الحقن، وتبطين آبار النفط، وغيرها الكثير في حدود القدرة الحرارية للمادة الراتنجية.

ج: من وجهة النظر الهيدروليكية، يشتمل أي نظام أنابيب تحت الضغط على قوى غير متوازنة (اندفاع) عند نقاط تغيير الاتجاه (مثل وصلات الأكواع أو الوصلات حرف T) أو نقاط تغيّر الأقطار (الوصلات المخفضة للقطر). وتكون هذه القوى متوازنة، إما باستخدام نظام أنابيب ووصلات قادرة على تحمّل الاندفاع، أي نظام أنابيب “ذاتي التقييد” ، أو باستخدام موانع الاندفاع الإسمنتية عند نقاط تغيير الاتجاه ونقاط تغيّر الأقطار. وهذا هو نظام الأنابيب والوصلات “غير المقيدة”.

ج: من وجهة النظر الهيدروليكية، يشتمل أي نظام أنابيب تحت الضغط على قوى غير متوازنة (اندفاع) عند نقاط تغيير الاتجاه (مثل وصلات الأكواع أو الوصلات حرف T) أو نقاط تغيّر الأقطار (الوصلات المخفضة للقطر). وتكون هذه القوى متوازنة، إما باستخدام نظام أنابيب ووصلات قادرة على تحمّل الاندفاع، أي نظام أنابيب “ذاتي التقييد” ، أو باستخدام موانع الاندفاع الإسمنتية عند نقاط تغيير الاتجاه ونقاط تغيّر الأقطار. وهذا هو نظام الأنابيب والوصلات “غير المقيدة”.

ج: تتراوح السرعة القصوى للسوائل عادةً من 2 إلى 5 م/ث، وللغازات من 4 إلى 10 م/ث. غير أنه قد يُسمح باستثناءات تبلغ 10م/ث و20م/ث على الترتيب حسب كل حالةٍ على حده ولفترات زمنية قصيرة.

ج: كما هو الحال في الأنابيب التقليدية، تحتاج أنابيب الألياف الزجاجية المركبة إلى ردم مستقر، غير ناعم أو غريني أو حاد أو كبير، مثل الصخور. ويشتمل المعيار D2487 الصادر عن الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد والمعيار M45 الصادر عن الجمعية الأمريكية للأشغال المائية على توجيهات جيدة في هذا الشأن، وتوضح كتالوجهات التركيب التي تصدرها شركة المستقبل نوعية الردم المثالي.

ج: يشمل ذلك التصنيع المسبق للعديد من المكونات وتوصيلها في المصنع لتصبح على شكل بكرة قابلة للنقل. ويقلل ذلك من عمليات التوصيل في الموقع.

الإيطالي. على المستوى المحلي، حصلت شركة المستقبل على شهادات من جهات حكومية مختلفة مثل الدفاع المدني، والكهرباء والمياه، والصرف الصحي، بالإضافة إلى شركات التشغيل العاملة في مجال النفط والغاز، مثل شركات النفط الوطنية ومشغلي عمليات الاستكشاف. ويتطلب العديد من هذه الشهادات برامج اختبار مستمرة لتجديدها ، والتي تجريها شركة المستقبل بصفة دورية (لمزيد من المعلومات، يُرجى الرجوع إلى قسم  (الاعتماد)

ج: عند ردم الأنابيب إلى مستوى 0.6 متر فوق المستوى العلوي للأنابيب، يمكن استخدام ماكينة الدك اللوحية المحمولة الخفيفة التي لا يتجاوز وزنها 120 كجم (أو الأنواع اليدوية بالنسبة للأقطار/الأخاديد الأصغر). وبالنسبة لأعماق الدفن التي تتراوح من 0.6 م حتى 1 متر فوق المستوى العلوي للأنابيب، يمكن استخدام ماكينات الدك الدوارة التي لا يتجاوز وزنها 1000 كجم. أما ما زاد عن 1 متر، فيمكن استخدام ماكينات الدك الدوارة التي يبلغ وزنها 5 أطنان.

ج: حسب وجه حافة توصيل الأنابيب (مسطح أو مرتفع)، توصي شركة المستقبل باستخدام حشوات ذاتية الغلق ذات مواد داخلية معدنية أو حلقات عازلة. بالنسبة للاستخدامات ذات الضغط المرتفع (كتلك الواردة في المعيار 15HR الصادر عن معهد البترول الأمريكي)، يوصى باستخدام حشوات معدنية لولبية اللف.

ج: تتبع شركة المستقبل لصناعة الأنابيب كافة المعايير الدولية، ومن بينها معايير هيئة المعايير البريطانية (BS) والنظام الأوروبي للمعايير (EN) والمنظمة الدولية للمعايير (الأيزو) والجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM)، والجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME) والجمعية الأمريكية للأشغال المائية (AWWA)، ومعهد البترول الأمريكي (API) وهيئة المعايير الأسترالية (AS)، بالإضافة إلى المعايير الخاصة للمستخدمين النهائيين، كتلك المحددة من شركات مثل شل وتوتال وأرامكو وشركة نفط الكويت وقطر للبترول وشركة النفط والغاز الطبيعي الهندية وغيرهم من العملاء رفيعي المستوى.

ج: معظم الأوساط التي تقل درجات حرارتها عن 100 درجة مئوية. ويمكن تأكيد الاستخدامات الكيميائية حسب كل حالة على حده.

ج: يتم تصنيع أنابيب شركة المستقبل من البوليستر والفينيلستر والإيبوكسي.