Producción

Diseñamos y fabricamos sistemas de tuberías multicapa únicos, seleccionando el mejor producto para sus proyectos, fabricando tuberías, accesorios y bobinas prefabricadas.

Trabajamos con toda la gama de materiales compuestos, tales como el poliéster reforzado con fibra de vidrio (GRP), el viniléster reforzado con fibra de vidrio (GRV) y el epoxi reforzado con fibra de vidrio (GRE), según las necesidades de su proyecto. Todos los productos de Future Pipe Industries se fabrican de conformidad (conforme) con (a) los estándares internacionales utilizando tecnologías punteras. Nuestra gama de productos de tubería multicapa abarca diámetros que van desde los 25 mm (1″) hasta los 4000 mm (160″), con una capacidad de resistencia a presiones de hasta 3500 PSI. (241 barg)

El proceso de bobinado de FILAMENTO helicoidal (enrollamiento helicoidal cruzado)
Future Pipe Industries machine-made Glass Reinforced Epoxy (GRE) pipes are produced using the helical (reciprocal) filament winding process. Filament winding is the process of impregnating glass fiber reinforcement with resin, then applying the wetted fibers onto a precision steel mandrel in a prescribed pattern. Repeated application of wetted fibers results in a multi-layered structural wall construction of the required thickness. For our high pressure products, the glass rovings pass through the bath, around the tension guide bars, and are delivered to the mandrel in a complete 360 degree configuration without laps or gaps common to the side winder Process. All rovings pass through the resin tank positioned above the head and tension bars. Each roving is completely submerged and saturated in resin prior to encountering the mandrel.

Bobinado continuo de FILAMENTOS de hasta 4000 mm.
Nuestro sistema de tuberías Fiberstrong se produce en una máquina bobinadora de filamento continuo. Esta máquina consta de un mandril compuesto por una banda helicoidal de acero continua y enrollada, soportada en una estructura cilíndrica por unas barras. Conforme giran las barras, la fricción arrastra la banda de acero y los cojinetes de los rodillos permiten que la banda se mueva en dirección longitudinal de la tubería, de modo que todo el mandril se mueve continuamente en espiral hacia el conjunto de salida.